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AMORTIGUADOR DE DIRECCION
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AMORTIGUADOR DE DIRECCION
El amortiguador de dirección
Los amortiguadores de dirección son uno de los elementos que ha pasado de la competición a la calle para mejorar la seguridad, entre otros factores. Su principal función es atenuar las reacciones del manillar de la moto que al ser directa transmite a nuestros brazos las irregularidades de la carretera.
Este elemento de seguridad es recomendable para todas las motos aunque no tengan aspiraciones deportivas, ya que endulza el tacto de la dirección y la vuelve más progresiva en marcha.
Morfología
Los amortiguadores de dirección unen la horquilla delantera con el chasis con un pistón parecido al de la amortiguación de las ruedas pero mucho más pequeño, este pistón es el encargado con la ayuda del aceite de filtrar las reacciones bruscas de la dirección.
El diseño depende de cada marca y modelo además cada uno ofrece varias precargas para regular la dureza del amortiguador, otros son fijos.
Este equipamiento empieza a ser de serie en muchas motos y pensamos que se popularizará mucho más, por la apuesta de muchas marcas por la seguridad.
Si tu moto no lo lleva de serie hay mucho dónde escoger, pero pensa en buscar uno que se adapte a tu tipo de conducción.
"Agrupacion La Barra Motera"
__________________________________________________
"El Orgullo de Pertenecer"
"La libertad no es la licencia para realizar cualquier cosa"
Los amortiguadores de dirección son uno de los elementos que ha pasado de la competición a la calle para mejorar la seguridad, entre otros factores. Su principal función es atenuar las reacciones del manillar de la moto que al ser directa transmite a nuestros brazos las irregularidades de la carretera.
Este elemento de seguridad es recomendable para todas las motos aunque no tengan aspiraciones deportivas, ya que endulza el tacto de la dirección y la vuelve más progresiva en marcha.
Morfología
Los amortiguadores de dirección unen la horquilla delantera con el chasis con un pistón parecido al de la amortiguación de las ruedas pero mucho más pequeño, este pistón es el encargado con la ayuda del aceite de filtrar las reacciones bruscas de la dirección.
El diseño depende de cada marca y modelo además cada uno ofrece varias precargas para regular la dureza del amortiguador, otros son fijos.
Este equipamiento empieza a ser de serie en muchas motos y pensamos que se popularizará mucho más, por la apuesta de muchas marcas por la seguridad.
Si tu moto no lo lleva de serie hay mucho dónde escoger, pero pensa en buscar uno que se adapte a tu tipo de conducción.
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Miér Feb 27, 2013 9:51 pm por mariano tw
» buenass me precento..
Vie Feb 08, 2013 4:03 pm por jordan tw
» Me presento
Vie Feb 08, 2013 2:01 pm por PATRICIA TW
» Presentandome
Vie Feb 08, 2013 12:59 am por evelyn tw
» ME PRESENTO
Vie Feb 08, 2013 12:30 am por Luciano tw
» Motoencuentro en Esquel
Mar Feb 05, 2013 1:53 pm por mariano tw
» Buenas!me presento...
Vie Sep 28, 2012 11:09 pm por mariano tw
» ME PRESENTO!!!
Sáb Sep 08, 2012 11:14 am por buda
» kelller k65 650 cm
Sáb Sep 08, 2012 11:10 am por buda